天然气发电机组℃下动力使用保养摘要
天然气发电机组在℃使用的话有很多事项是要注意的，首先是低温条件下，如果维护不好的话，容易造成爆缸导致机组漏水，漏油不能正常行驶。
1、新机安装好后，在起动前应做起封检查。
2、每次开机前，应做好“起动前的准备”工作。切记发动机必须空载起动。
3、对新的或经大修后的发动机，开始使用时须经60h磨合运行。
4、发动机起动后，应先空载运行3-5min，然后才允许逐步加速及加载，待发动机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25MPa时，才允许进入全负荷运行。
5、对新的增压发动机或新条换的增压器，都必须卸下增压器上的进油管接头，加注50-60ml的机油，防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。
6、一般不允许在不带空气滤清器时开动发动机(船用发动机除外)防止灰尘和杂质进入发动机，以免发动机早期磨损。
7、发动机运行时应时刻观察发动机的运行动态和所有仪表的指示值。如遇到紧急情况应采取紧急停车措施，防止因缺水过热或机油失压而使发动机咬死。
8、在调整三角胶带张力及其它驱动装置时，应使发动机处于停车状态。
9、对运行中的发动机，在注冷却液时(闭式)应小心防止蒸气伤人。只有在水温低于70℃时才允许打开压力盖。
10、防止发动机在突减负荷时，因调速器失灵而引起的“飞车”。
11、绝对不允许采用海水直接冷却发动机，如遇控制水温的调温器失灵应及时换新，不得随便拆除不用。
12、发动机停车后，尤其在寒冷天气又不使用防冻冷却液时应放掉所有冷却水腔内的冷却水，以防冻裂机件。
13、应经常检查各紧固螺栓、螺母有否松脱。
14、发动机上凡有铅封之处，用户不能随便拆除自行调节。如有必要应送专管部门修理或调整。
15、当发动机长期停车不用或在维修时，为防止发动机意外起动，应拆除发动机与蓄电池的连接导线。
16、在补充蓄电池电解液时，应小心避免酸伤人。
17、在加注机油时，不同规格的润滑油不能混合使用。
